Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

"МордаЛица" – первый взгляд

 

Давно были мысли сменить дизайн морды, но для этого она должна быть зелёной. К летнему сезону 2012 решил установить вентилятор охлаждения радиатора (от КТМ), что за собой потянет необходимость уменьшить энергопотребление основного потребителя - фары, так как мощность генератора ограничена. Единственным выходом сделать свет с низким энергопотреблением и мощным освещением, это только светодиоды. Сегодня уже продаётся много мощных светодиодных фонарей и даже прожекторов, стоят которые не дёшево. Вносить кардинальные изменения в родную фару и красить белую японскую морду в зелёный цвет, посчитал варварством. Нашёл в инете китайскую зелёную копию под название стрит-морда. По сравнению с недешёвым оригиналом, китайский аналог стоит всего 1300 руб. Заказывал на Wolont-moto из Владивостока. Есть дешевле, но по указанному адресу заказывал раньше и воспользовался проверенным местом.

Получил посылку, всё разобрал для сравнения. Принёс из гаража родную кавовскую морду. Китайские товарищи конечно постарались, но до японского качества им ещё придётся поработать. Точки крепления фар в мордах почти идентичны и фары по креплениям можно переставить. Верхние крепления фары в стоковой морде сделаны через переходную металлическую пластину с резьбовыми отверстиями, позволяющими сколь угодно раз снимать и ставить фару. У китайцев крепление фары саморезом к морде, со всеми вытекающими. Проём под фару в родной морде немного больше, нежели в китайской и родная фара немного толще из-за наклеенного уплотнителя, что заметно при примерки её на китайскую морду. В свою очередь, китайская фара в кавовскую морду встаёт с заметным зазором. Сравнивая пластик морд видно, что у китайской кромка проёма немного больше. Более того, стоковая фара проклеена уплотнителем, которым прилегает к пластику морды. Китайская фара не герметична (видна дырка по шву) и снабжена двумя лампами: основной свет и габарит. Крепления и тип ламп разный. Китайская морда предназначена для крепления на любой эндуро и для возможности крепления на перья вилки в комплекте есть соответствующие резиновые ремни, визуально неплохого качества.

На некоторое время, пока будут идти изыскания светодиодного света, решил поставить стоковую фару в китайский пластик и сделать модный дизайн белого фона.

Для размещения светодиодного модуля в китайской фаре есть проём диаметром 60мм. То есть, если идти путём домашнего изготовления, на такой площадке надо разместить максимальное количество светодиодов, суммарным потреблением не более 20 Вт. Недавно вконтакте нашёл самодельщика в области светодиодных фар, возможно, получится выработать вместе какое то решение. Есть вариант просто вставить в фару готовый светодиодный прожектор, типа этого, но есть вопрос по углу охвата. Думаю.

Продолжение следует …

Alfim

alfimoto@mail.ru